鉄道軌材工業 会社案内 2025
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onalConventiProducts 15端面用スペーサー(2枚分)端面用スペーサー(1枚)端面用スペーサー(1枚)端面用スペーサー(2枚分)403020105060708090100走行速度(km/h)騒音レベル(dB)扛上調整板最大20mmまで調整可能底面用パッド独自の形状の側面用パッドが抜け上がりを防ぎます D型弾直軌道 防振スラブ軌道●● 近傍 ▲▲ 高架裏従来からある防振スラブと比べ、試験では5dBもの騒音低減効果が得られる結果となり、沿線地域の住民の方への配慮が必要な場所に最適です。直結軌道ならではの問題点である、まくらぎの着脱・扛上・左右調整が可能な設計としており、路盤コンクリートの破壊工事が不要です。併せて、ばね定数の変更も行うことができるのも特徴の一つです。騒音レベルと走行速度の関係左右調整左方向 へ最大10mm移動可能レール 左方向移動時 配置図基本配置図レール 右方向移動時 配置図右方向へ最大10mm移動可能まくらぎの扛上従来品と比べて5dB の騒音低減効果!市街地での高架化に最適着脱式なので、まくらぎの扛上・左右調整・ばね定数の変更が可能

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